11月5日，渝昆高鐵云南段那寨箐隧道安全貫通，為渝昆高鐵全線建成通車奠定了堅實基礎。
那寨箐隧道全長7268米，位于云南省曲靖市會澤縣境內，是渝昆高鐵云南段的重要節(jié)點工程。“那寨箐隧道最大埋深有274米，最小埋深僅有14米，有4處屬于淺埋段，圍巖穩(wěn)定性差，給施工帶來不利影響。”中鐵十二局渝昆高鐵項目總工程師王勇武介紹，隧道掘進過程中，采取了很多針對性的施工工法，創(chuàng)新推行光面爆破技術、3D斷面掃描分析等先進工藝工法，在確保施工安全的基礎上提高了施工進度。
在保證工程進度的同時，中鐵十二局等參建單位優(yōu)先設置水處理裝置，通過反坡排水、清污分流、回收利用等方式，減少施工對生態(tài)環(huán)境的影響，提升隧道工程的“含綠量”。
據(jù)了解，渝昆高鐵是國家八縱八橫鐵路網京昆通道的重要組成部分，全長約700公里，其中云南段長388.6公里，是云南省內首條設計時速達到350公里的高速鐵路，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右，促進人員快速流動，為沿線經濟社會發(fā)展提供強大的運力支撐。
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